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鉄道コレクション　第25弾　1Box　10個入り　TOMYTEC
モデモNT53箱根登山鉄道 モハ2形 “元塗装”（2輌セット）購入後1〜2回走行させ、保管していた物です。Nゲージ（寝台特急富士）。根登山鉄道は、明治21年設立された小田原馬車鉄道に始まります。KATO DD16 Nゲージ 7013。国府津～湯元間に施設された鉄道は、明治29年に電化のため社名を小田原電気鉄道会社に変更し、明治33年に電気鉄道が開通しました。MICRO ACE A-6466 キハ48 リゾートうみねこ 3両セット。その後景勝地である箱根にスイス登山鉄道にならった鉄道を敷設する事になり、明治45年に工事の施工が認可になりました。TOMIX 92869 東海道山陽新幹線 300系(後期型)基本セット。当初軌道1,372mmでしたが途中で1,435mmの標準軌に変更され、スイスの登山鉄道ベルニナ鉄道を参考にした路線は、大正8年6月に箱根湯本～強羅間8.9kmの登山鉄道が開通しました。KATO IRいしかわ鉄道 521系 古代紫系 カトー Nゲージ 10-1508。その後小田原電気鉄道会社は日本電力会社に合併され昭和3年8月箱根登山鉄道が生まれました。KATO 313系1100番台 4両セット東海道本線仕様。念願であった小田原～強羅間の直通運転も昭和10年に達成し現在に至っています。TOMIXレールセット & n-1コントローラー & ポイントポックス。モハ2形には、当初木造車体で銅製車体に改造された108～110のグループと、最初から銅製車体で完成した111～112のグループがあります。TOMYTEC 電動側面方向幕 指令器 SR-01。両グループとも外形上の差異はほとんどなく主電動機や台車はスイス製を仕様していました。103系1000番台 10両セット【マイクロエース】。108～110の木造グループは、昭和31年から32年にかけて東急車輌（108,109）東洋工機（110）でそれぞれ銅製車体化しました。TOMIX 7135 EF65 2000電気機関車(2127号機JR貨物更新車)。また111～112は、両車とも川崎車両で製造されました。TOMIX まとめて。モハ2形は当初はスイス製の主電動機とシュリーレン台車を使用していましたが、途中種電動機がカルダン式東洋電機製の電動機に変更され、台車も東急車輌のTS330Aに変更されました。TOMIX 98523 キハ183 6000系 ディーゼルカー(お座敷車)セット。登山電車の特徴として、通常の電車にはない特徴も数多くありますが水タンクを装備し水をまきながらレールと車軸の摩擦を防いだり、レールを直接圧着するブレーキや強力なブレーキ能力のあるカーボランダムブレーキの装備などがあります。TOMIX トミックス 9145 EF81形電気機関 EF81-95車 95号機。またモハ2形には連接運転を行うために密着自連を装備していますが、この連結器も登山運転を行うため数々の研究が行われ開発されたものです。TOMIX JR 321系(2次車)92359 Nゲージ 7両編成。車両種類···電車種類···私鉄