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【税込?送料無料】 KATO HO 1-447 サロ165 JR、国鉄車輌
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：33268154661
中古 ：33268154661-1 |
メーカー | c9a553dc7 | 発売日 | 2025-04-30 08:42 | 定価 | 9900円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
【税込?送料無料】 KATO HO 1-447 サロ165 JR、国鉄車輌
HOゲージ KATO HO 1-447 サロ165 です。【希少・入手困難】今年もこの時期がやってきました！ コレクション品売り切ります。 夢広がる！ フジモデル？ オハネ17。
新品未使用です。167系修学旅行列車 4両 エンドウ MPギア搭載 １/80 16.5mm 完成品。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。HO 床下 内装 オハネ15 2000 オハネ25 1000 ソロ トミックス tomix 9072 富士 はやぶさ さくら EF65 EF66 EF81 ED76 14系 24系。商品名以外の写真は参考・イメージです。スロ60 ピノチオ ボデ部 生地完成 1/80。
送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。HO 24系 スシ24 北斗星 夢空間 カトー kato EF81 EF510 ED79 DD51 EF65 オハネ25 オハネフ25 マニ24 オシ24 オハ25 オロネ25 オハフ25。
〇メーカー希望小売価格9,900円
★主な特長（メーカーサイトより）
●昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化
●窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。KATO HO 1-609 キハ80 (T)。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現
●DCC非対応
●付属品・サロ165・・・貫通ホロ(扉付)、胴受、排障器、車両番号レタリングシート
★この車両について（メーカーサイトより）
国鉄の急行網を広げた名車、直流急行形電車165系は、山岳区間対応のため主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。HO 床下 内装 オロネ15 3000 オロネ25 0 トミックス tomix 9072 富士 はやぶさ さくら 出雲 EF65 EF66 EF81 ED76 DD51 14系 24系。
国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。★HOゲージ 機関車模型セット。
中央本線・身延線の狭小トンネル建築限界対策として、形ではパンタグラフ搭載部分のみ低屋根構造としたモハ164低屋根車とユニットのモハ165を含む800番台を製品化。TOMIX トミックス HO-6005 国鉄電車 サハ111 1500形(横須賀色)。
0番台に続き、800番台も台車動力を採用し、ライトユニット回りも改良した現行仕様となります。フェニックス マニ60 １/80 16.5mm キット。各製品を組み合わせて、お好みの編成でお楽しみください。KATO HO 1-422 クモハ40。
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