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A1402
商品解説■蒸気暖房搭載の旅客列車牽引機!EF56!
【実車】
EF53は鉄道省が1932年から製造した旅客用直流電気機関車です。1円〜 動作確認済 KATO Nゲージ 10-495 E217系 横須賀線-総武線 8両基本セット。
日本初の大型国産電気機関車となったEF52を改良して誕生し、1934年までに19両が製造され丹那トンネル開通後の東海道線で活躍しました。playmobil プレイモービル 4117 客車 カート 旅行 電車 鉄道模型 ドイツ製。
列車暖房用の蒸気発生装置を持たなかったことから戦後はEF58などに活躍の場を譲り、東北本線・高崎線などで活躍しましたが、最終的には全機が山陽本線瀬野~八本松間の補機であるEF59に改造されて活躍しました。蒸気機関車模型【中古】D51213 D51形蒸気機関車 アクリルケース付き 鉄道模型 /69548。
EF56は1937年に登場した旅客用直流電気機関車です。トミーテック西武山口線B12+オープンデッキ客車3両、B12動力+TR-033両分。
当時の標準型EF53をベースとして列車暖房用の蒸気発生装置を搭載し、冬季の暖房車の連結が不要となりました。1円〜 訳あり ジャンク TOMIX 他 Nゲージ スハネ25 501 クハ115 1016 等。
1940年に製造されたグループは車体が角ばっており当初製造されたグループとは形態が変化しました。DeAGOSTINI 週刊 昭和の鉄道模型を作る ジオラマ 完成品 車両 パワーパック 中古 直 O9623350。
戦後はEF58などの増備に伴って活躍の場を東北本線などへ移し1975年までに引退したほか、山陽本線瀬野~八本松間の補機であるEF59に5両が改造されました。中古鉄道模型 1/150 JR E26系 寝台特急カシオペア 増結セットII(6両セット) [92253]。
【商品概要】
●マイクロエース電気機関車シリーズの更なる充実
●ヘッドライト点灯
●ぶどう色1号のEF56
●2010年2月発売のA1404を基にしたバリエーションモデル
●角型車体を持つ後期型。中古鉄道模型 1/150 ホキ1000 太平洋セメント(4両セット) [7507]。東海道線で活躍していたぶどう色1号時代
●大型のガーランドベンチレータに類似したSG煙突を装備した姿
【付属品】
なし
【オプション】
なし
※中古品に関しては「KATOカプラー用アダプター」の有無は保証しておりません、予めご了承ください。【ジャンク品/動作未確認】KTM EB5828 鉄道模型 電気機関車 レトロ ヴィンテージ 鉄道。