新品正規品 国鉄DD13形ディーゼル機関車　HOゲージ（金属製/エンドウ製) 機関車

　（DD13形ディーゼル機関車について）日本国有鉄道（国鉄）が製造した入換用液体式ディーゼル機関車です。yo☆彡コレクション放出！！　このオークションだけの特別価格！！☆彡みんな大好きノーマルモデル 貨物列車といえば桃太郎 EF210　100番代。ヤード構内での車両入換作業に用いることを主目的として開発された機関車で,1958年から製造されたのが本形式です。凸型電気機関車D　1/80　甲府モデル（パンケーキコンテナ）。入換機関車の決定版として量産されたが、規模の大きなヤードで使用するには不向きであること、軸重が14 tとローカル線（丙線）での運用には大き過ぎるうえ、客車暖房用の蒸気発生装置を持たないという欠点もあり、DD20形の試作を経て、1966年にこれらを解消したDE10形やDE11形が開発されたことから、1967年を以って製造が中止されました。美品・マイクロキャスト水野・Ｃ５０ ６号機（前期型・デフ無し・化粧煙突) 作用管・前後ヘッドライト点灯・ブラス製精密モデル。なお、運用に際して上記の欠点が問題とならない私鉄や臨海鉄道向けには、その後も同類機が継続的に製造されました。D型外国蒸気機関車、動作確認済み、フライシュマン、HOゲージ。DE10形が登場してからは専ら入換用あるいは貨物支線用となり、ごく一部に旅客列車の牽引を行った事例や重連で本線貨物列車を牽引した事例も存在します。【希少・入手困難】天賞堂　兜工場製作　シリアル番号＆ギミック搭載　D51　標準型。国鉄末期、貨物輸送システムの改革により、余剰となったため1979年以降急速に廃車が進み、JR各社には912形に改造されたものを除き1両も継承されることなく、全車廃車となりました。Marklin メルクリン 34161 BR 52 OBB 蒸気機関車 鉄道模型 HO ジャンク Y8908309。但し全国各地の私鉄・臨海鉄道では譲渡車や同一設計車が国鉄消滅から30年以上経つ現在も現役で活躍しており、21世紀以降も本形式の構造をベースとした新車が登場しています。4-131＊HOゲージ 蒸気機関車 C58 別箱 鉄道模型(asc)。その用途から、地味な存在でしたが、鉄道車両史におけるマイルストーンとして記憶されています。最終出品●○#559【天賞堂】C11 二次形　完成品　組立品○●。　（商品説明）以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。KATO EF81 95 レインボー塗装機。　出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、ライト類は前照灯、テールライトのうち、片側エンドのライト２灯のみ点灯し、もう一方は点灯しません。【希少】古いカツミ C58。テールライトは両サイド共ダミーです。天賞堂 C58 蒸気機関車 標準タイプ 平底テンダー 51024。お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。ＨＯゲージ TOMIX HO-2515 国鉄 ED76-0形電気機関車(後期型・プレステージモデル) トミックス。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。【送料無料】KATO 1-302 EF58 電気機関車（大窓・茶） HOゲージ 国鉄 JR 付属品未使用。キズ・塗装のイタミは、ボンネット最先端部の片サイドに塗装の剥離と手すりのイタミ（サンプル写真６枚目）が認められこれが当製品の最大の欠陥です。天賞堂 EF57 1号機 EG仕様 52008。完成品ですが、製造より永い年月が経過していることから、全体的に汚れ・くすみが認められます。Marklin メルクリン 10 001 蒸気機関車 鉄道模型 HO ジャンク Y8908409。